Ukarabati wa kituo cha Tambacounda, kilichoko kilomita 500 mashariki mwa Dakar, unaendelea na unaibua matarajio mengi katika eneo hilo. Hakika, kufunguliwa tena ujao kwa njia ya reli kati ya Dakar na Tambacounda kutasaidia kufufua biashara na nchi jirani kama vile Gambia, Guinea na Mali. Hivi sasa, bidhaa husafirishwa kwa lori, na kusababisha gharama kubwa na ucheleweshaji wa usambazaji.
Familia ya Aminata, ambaye ameendesha mgahawa wa stesheni kwa zaidi ya miaka 20, inaelezea kusikitishwa kwao na treni kusimama kwa miaka mitatu. Aminata Sow, muagizaji wa nguo za kike, pia anatumai kuwa kufunguliwa tena kwa treni hiyo kutapunguza gharama na hatari za usafiri wa barabarani.
Kando na ukarabati wa kituo hicho, ujenzi wa bandari kavu pia unasubiriwa kwa hamu. Hii itaiwezesha Tambacounda kuongeza uwezo wake wa kibiashara na nchi jirani na kubeba makontena na malori ya mizigo. Ingawa mradi huu umechelewa, kituo cha kuhifadhi makontena kitakamilika kwanza karibu na kituo.
Mji wa Tambacounda pia una matarajio makubwa katika suala la elimu. Licha ya idadi ya wakazi 400,000, vijana bado wanapaswa kusoma huko Dakar kutokana na ukosefu wa chuo kikuu huko. Eneo la ujenzi wa chuo hicho limetambuliwa, lakini kazi bado haijaanza na kusababisha wazazi na wanafunzi kukosa subira.
Mji wa njia panda wa Tambacounda kwa hivyo unajiandaa kwa uchaguzi ujao wa urais na matarajio ya wazi kutoka kwa idadi ya watu. Uboreshaji wa miundombinu, kufunguliwa kwa treni na ujenzi wa bandari kavu ni vipaumbele kwa wakazi. Matokeo ya uchaguzi yanaweza kuathiri moja kwa moja mustakabali wa miradi hii na kuamua kama Tambacounda itaendeleza nguvu zake za maendeleo.