Ilizinduliwa mwaka jana nchini Afrika Kusini, Mazda CX-60 ni SUV kuu ya chapa, inayotumia lugha mpya ya muundo wa Kodo na teknolojia ya kisasa.
Walakini, lawama kuu ilikuwa ukosefu wa utofauti wa injini, na CX-60 inapatikana tu na injini ya petroli yenye uwezo wa lita 2.5.
Kwa bahati nzuri, Mazda SA hivi majuzi ilianzisha turbodiesel ya Takumi 3.3-lita, kukidhi mahitaji ya watumiaji kwa nguvu zaidi.
Injini hii mpya ina mfumo wa mseto wa 48V mdogo, unaotoa usawa kamili kati ya ufanisi, nguvu na matumizi mengi.
Vipimo vya kuvutia vya Takumi ni pamoja na 187 kW ya nguvu na 550 Nm ya torque barabarani, injini inasikika kama turbo petroli V6, ikitoa uzoefu wa kipekee wa kuendesha.
Ikijumuishwa na upitishaji otomatiki wa ZF wa kasi 8, injini hii hutoa kuongeza kasi ya ajabu na uwezo wa kuvuta hadi kilo 1,800, huku ikichukua fursa ya mfumo wa kuendesha magurudumu yote kwenye eneo ngumu zaidi.
Mbali na utendakazi huu ulioimarishwa, Takumi imejaa teknolojia ya hali ya juu, vipengele vya faraja na usalama, kama vile udhibiti wa usafiri wa baharini unaobadilika wa Mazda na mifumo ya i-ActiveSense.
Mambo ya ndani yana mchanganyiko maridadi wa starehe na teknolojia ya kisasa, yenye skrini ya inchi 12 na 12.3 na skrini ya infotainment, mtawalia, na mfumo wa sauti unaolipiwa wa Bose.
Bei ya kuvutia ikilinganishwa na washindani wake wa kwanza, Mazda CX-60 Takumi ni chaguo thabiti kwa wale wanaotafuta SUV iliyoboreshwa ya hali ya juu.
Mazda SA pia inapanga kuzindua CX-80 yenye viti saba mwaka ujao, na vile vile CX-5 mpya baadaye mwaka huu, kupanua aina zake za magari ya juu katika soko la ndani.
Ikizingatia magari ya mseto na ya umeme ya programu-jalizi kwa siku zijazo, Mazda inachukua mbinu ya tahadhari huku ikijiweka katika soko la juu zaidi na bidhaa bora na ubunifu wa kiteknolojia.