Maendeleo ya miundombinu ya barabara ni suala muhimu katika kukuza maendeleo na muunganisho wa mikoa. Huko Uvira, tangazo la hivi majuzi kutoka kwa meya wa muda Kapenda Kifara Kiki lilibainisha kuanza kwa kazi kuu katika barabara ya kitaifa ya RN5, hasa katika sehemu inayounganisha mzunguko wa Kavimvira na bandari ya umma ya Kalundu. Aidha, ujenzi wa RN30, kati ya mpaka wa Burundi na mzunguko, pia umepangwa.
Miradi hii mikubwa inaahidi uboreshaji wa kisasa na ukarabati wa barabara, na hivyo kurahisisha usafiri kwa wakaazi na biashara katika mkoa huo. Hata hivyo, utekelezaji wa kazi hii unahusisha pia ubomoaji wa miundombinu isiyodhibitiwa iliyojengwa kando ya barabara hizo, jambo ambalo linazua maswali kuhusu athari za kijamii na kiuchumi kwa wananchi husika.
Ili kuhakikisha utekelezaji mzuri na wa usawa, Meya alisisitiza kuanzishwa kwa kamati ya ufuatiliaji yenye jukumu la kutathmini vipengele tofauti vya mradi. Pia alisisitiza kuwa manispaa ya Uvira haitatoa fidia yoyote, kwani miradi hii ni jukumu la serikali ya kitaifa. Msimamo huu unazua maswali kuhusu matokeo kwa wakazi walioathiriwa na ubomoaji huu, ikionyesha hitaji la usimamizi wa uwazi na jumuishi wa maeneo haya ya ujenzi.
Zaidi ya hayo, tahadhari zitachukuliwa ili kupunguza usumbufu unaohusishwa na ubomoaji, kwa hatua mahususi za kuhamisha miundombinu iliyopo kama vile nguzo za umeme za SNEL na mabomba ya chini ya ardhi ya REGIDESO. Mbinu hii makini inalenga kuhakikisha usalama na ustawi wa watu huku ikihakikisha kuendelea kwa huduma muhimu.
Kwa ufupi, mipango hii ya maendeleo ya barabara katika Uvira inaonyesha juhudi zinazofanywa ili kuboresha miundombinu na kuchochea ukuaji wa uchumi katika kanda. Hata hivyo, ni muhimu kuhakikisha kuwa miradi hii inatekelezwa kwa uwajibikaji na ushirikishwaji, kwa kuzingatia mahitaji na haki za wakazi wa eneo hilo ili kuhakikisha maendeleo endelevu na yenye uwiano.