Jumanne Septemba 10, 2024 itasalia kuhifadhiwa katika kumbukumbu yangu kama siku iliyojaa matukio yasiyotarajiwa na mabadiliko na zamu. Nilipokuwa nikirudi nyumbani baada ya kulala kwa nyumba ya rafiki yangu anayeishi kwenye mhimili wa Barabara ya Kimataifa ya Uwanja wa Ndege wa Abuja, sikutarajia kupata tukio kama hilo barabarani.
Baada ya kuondoka nyumbani kwa rafiki yangu karibu 7 asubuhi, nilifikiri ningefika Garki chini ya dakika 30, lakini hatima iliamua vinginevyo. Nikiwa njiani, niligundua kwamba tanki langu lilikuwa karibu tupu, na kunilazimu kusimama kwenye kituo cha mafuta kilichokuwa karibu. Ndipo nilipojua kuwa bei ya mafuta ilikuwa zaidi ya naira elfu moja kwa lita. Pamoja na hayo, nilinunua kiasi kidogo cha mafuta ili kuweza kufika kituo changu cha kawaida katika wilaya ya Eneo la Kati.
Nilipokuwa njiani nikisikiliza kituo kipya cha redio ambapo rafiki yangu alikuwa ameteuliwa kuwa msimamizi mkuu, niliona msongamano wa magari usio wa kawaida katika eneo la Lugbe kwenye barabara ya uwanja wa ndege. Nikiwa nimechanganyikiwa na hali hii, nikaona pengine ni tukio dogo ambalo lingetatuliwa hivi karibuni.
Hata hivyo, niliposonga mbele, msongamano wa magari ulizidi kuwa mbaya zaidi. Hapo ndipo nilipogundua kuwa sababu ya mkanganyiko huu ilikuwa kubwa zaidi kuliko nilivyofikiria. Lori la mizigo lilikuwa limepinduka na kuziba kabisa barabara, na kusababisha fujo zisizotarajiwa.
Nikiwa nimezidiwa na hali hiyo, niliamua kusogea kando ya barabara ili kutathmini hali ilivyokuwa. Kwa mshangao wangu, madereva wengine walifanya vivyo hivyo, kwa haraka wakaunda kundi la watu waliokuwa wakitazama eneo hilo. Ilikuwa wazi kuwa barabara hiyo ilikuwa imefungwa na magari yalikuwa yakilazimika kugeuka na kuingia upande wa pili, kinyume na sheria za trafiki.
Baada ya kumjulisha rafiki yangu hali yangu na kupanga upya mkutano wetu, nilitazama magari ya Tume ya Shirikisho ya Usalama Barabarani, kreni, na lori zikiwasili ili kusogeza lori lililopinduka. Hata hivyo, hata baada ya zaidi ya saa moja ya juhudi, hali ilikuwa haijabadilika, ambayo ilionyesha ukosefu wa maandalizi ya mamlaka fulani kusimamia hali kama hizo.
Hatimaye, tuliruhusiwa kuchukua vichochoro vilivyo kinyume ili kuzunguka kizuizi, na hivyo kuhitimisha safari yetu. Uzoefu huu umeangazia mapengo katika usimamizi wa ajali za barabarani na kuangazia umuhimu wa kupanga mipango madhubuti ili kukabiliana na hali kama hizo kwa usalama.
Kwa kifupi, siku hii yenye matukio mengi katika barabara ya kuelekea uwanja wa ndege wa Abuja ilinifanya kufahamu changamoto zinazowakabili watumiaji wa barabara na umuhimu wa usimamizi wa matukio kwa ufanisi ili kuhakikisha usalama wa wote.