Nakala za Fatshimetrie: Changamoto za kiuchumi za Nigeria
Hali mbaya ya kiuchumi ya Nigeria inaonekana kumuumiza kila mtu, hata wakuu wa serikali ya zamani na wachache waliobahatika waliozoea kufaidika na kazi ngumu ya walio wengi wanaohangaika. Bei ya vyakula inapanda huku gharama ya nishati ikizidi kutofikiwa. Mfuko wa kilo 50 wa mchele sasa unauzwa N90,000, wakati kilo moja ya gesi inagharimu N1,500. Siku chache zilizopita, Waziri wa zamani wa Usafiri wa Anga, Osita Chidoka, alikasirika baada ya kutumia N100,000 kujaza tanki la gari lake.
Katika wiki hiyo hiyo ambayo Chidoka mara kwa mara alizungumza, Rotimi Amaechi, Waziri wa zamani wa Uchukuzi wakati wa utawala wa Buhari, pia alilalamika juu ya hali ya uchumi na ukweli kwamba vijana wa Nigeria ambao mkuu wake wa zamani, Muhammadu Buhari, waliotajwa kuwa wavivu, hawakuingia mitaani kueleza hasira zao dhidi ya serikali. Mtu anashangaa kwa nini Amaechi haongozi mashtaka, ikiwa anahisi sana juu ya hali ya uchumi ambayo imepigwa magoti na serikali ambayo alikuwa sehemu yake muhimu.
Kabla ya mawaziri hawa wawili, mnufaika mwingine wa kandarasi za ulinzi wa bomba la mafuta, Gani Adams, alilalamika kwamba alitumia wastani wa takriban N200,000 kujaza mafuta wakati wa safari ya kwenda Ibadan. Alisema anahitaji angalau Naira milioni moja kufanya safari hiyo kwani huwa anasafiri kwa msafara wa magari. Swali la kumuuliza bwana Adams ni kwanini anahitaji msafara wa magari?
Hakika yeye ni Aare Onakakanfo, lakini je, hiyo inampaje haki ya kusafiri kwa msafara wa magari matano au sita? Je, hii si sehemu ya maisha ya ubadhirifu na ya kujikweza ambayo vijana wenzake hukosoa miongoni mwa wale walio madarakani kwa sasa wanaowataka Wanigeria watoe dhabihu ambazo wao wenyewe hawako tayari kutoa? Kama wengine wengi wanaolalamika na kushangaa kwa nini Wanigeria wengine hawapigani kwa niaba yao, kesi yake ni aina ya maumivu ya kujiumiza ya mtu mkubwa wa Nigeria. Kwa kuwa amedhamiria kuwa mtu mkuu, anapaswa kubeba gharama kimya kimya.
Wanigeria maskini wasiofurahishwa na gharama kubwa ya petroli hawawezi hata kumudu kwenda kazini au kusafiri kwa usafiri wa umma. Wale ambao wana magari wamepunguza matumizi yao au wameacha kabisa. Hivi ndivyo mambo yamezidi kuwa mabaya kwa Wanigeria wengi ambao hawajawahi kuwa serikalini na wanashukuru ikiwa wanaweza kupata chakula hata mara moja kwa siku.. Hawana anasa ya kuweka magari mengi barabarani kwa wakati mmoja au kutumia N100,000 kujaza, pengine, gari la injini ya V-12 au V-24 kwa wakati mmoja. Hawa ni watu ambao wanahisi uzito wa uchumi na ambao hawawezi kuwa katika hali sawa na wanaume na wanawake walio na kazi nyingi, waliolindwa kupita kiasi ambao hutumia Ijumaa huko London na jioni iliyofuata huko Dubai – watu ambao, kwa sababu za wanasiasa, hutupa mamia ya watu bila mpangilio. mamilioni ya Naira kwa wahanga waliokata tamaa wa mafuriko katika kambi za IDP.
Hata hivyo pamoja na yote ambayo Wanigeria wamelazimika kuvumilia katika miezi 18 iliyopita ya urais wa Bola Tinubu, habari kutoka Shirika la Fedha la Kimataifa IMF zinaonyesha kwamba skrubu zinahitaji kukazwa zaidi. Makamu wa Rais wa IMF na Mchumi Mkuu, Bw. Indermit Gill, anatoa wito kwa Wanigeria kushirikiana na sera za mageuzi za Abuja. Anamsifu Gavana wa Benki Kuu Yemi Cardoso na anawaomba Wanigeria kuwa na subira kwa Rais Bola Tinubu, pengine watu wawili kati ya watu wasiostahiwa sana (kuwa na adabu) nchini Nigeria leo. Ili Nigeria ifuate mfano wa Norway, Poland na Korea ambazo zilifanikiwa kuchukua njia hii, ili mageuzi haya haya (kuondoa ruzuku ya mafuta, flotation ya sarafu inayoongoza kwa kuunganishwa kwa viwango vya ubadilishaji wa viwango), ambayo kimsingi yamewafanya Wanigeria kuwa masikini. kuwa na athari chanya, lazima tuwe tayari kuvumilia kwa miaka 15 ijayo – miaka 15 ndefu!
Haya ni maneno ya bwana Gill. Ili kupunguza athari mbaya za sera za mageuzi, fedha zinazookolewa kutokana na kuondolewa kwa ruzuku ya mafuta na kuelea kwa naira, inapendekeza, zinapaswa kuwekezwa katika sekta za uzalishaji ambazo zinaweza kuathiri walio hatarini zaidi. Kulingana na mjumbe wa IMF, uchumi wa Nigeria ulikua kwa kasi zaidi wakati wa mageuzi yaliyozinduliwa kati ya 2003 na 2007, wakati Olusegun Obasanjo alipokuwa rais na Ngozi Okonjo-Iweala, mkurugenzi mkuu wa WTO, alikuwa waziri wa fedha.
Anachosema mtu huyu sio tu kwamba kinafanana sana lakini kwa hakika ni dada pacha wa kile Okonjo-Iweala alikuwa amependekeza wakati wa hotuba yake kuu katika Mkutano wa mwisho wa Wanasheria wa Nigeria. Kwa wale wanaotaka kichwa cha Tinubu huku wakimsifu Okonjo-Iweala, kana kwamba alikuwa akihubiri itikadi mpya wakati huo, ninawakumbusha kwamba kile wanachosherehekea huko Okonjo-Iweala kilijidhihirisha katika mageuzi ya kiuchumi ya Tinubu. Chuki imewapofusha wengi kuona ukweli huu na, hata hatari zaidi, kwa kile ambacho sisi sote lazima tupate kutoka kwa serikali kabla ya Wanigeria kuangamizwa au kuendeshwa katika vitendo vya kukata tamaa vya uasi wa kiraia ili manufaa yaliyoahidiwa ya mageuzi yatimie..
Ukweli ni kwamba si Atiku Abubakar wala mwanasiasa yeyote anayeweza kutoa risasi ya fedha kwa hali ya sasa ya kiuchumi ya Nigeria. Ni kwa kufanya kazi pamoja, kubaki wazi kwa mapendekezo ya wataalam na kutafuta suluhu za muda mrefu ndipo Nigeria itaweza kushinda changamoto hizi za kiuchumi na kutoa mustakabali thabiti zaidi kwa raia wake wote.