Mustakabali wa usafiri mjini Kinshasa unaonekana kuwa wa kutumainisha, kwa kutekelezwa kwa mradi wa kimapinduzi wa “Usafiri wa Mabasi yaendayo Haraka (BRT)”. Chini ya uongozi wa Gavana Daniel Bumba Lubaki, mji mkuu wa Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo unajiandaa kwa mageuzi makubwa ya uhamaji wake mijini.
Kutiwa saini kwa mkataba wa awali wa maelewano na Kundi la Albayrak kunaashiria kuanza kwa enzi mpya kwa jiji hilo, ambayo inalenga kuboresha kwa kiasi kikubwa usafiri wa wakazi wake. Awamu ya kwanza ya mradi, pamoja na ujenzi wa njia ya E2 inayounganisha katikati ya jiji na uwanja wa ndege wa kimataifa wa N’Djili, inawakilisha mabadiliko ya kweli ya dhana.
Kwa kupunguza sana muda wa kusafiri kutoka dakika 180 hadi 65, BRT inatoa suluhisho mwafaka kwa tatizo la msongamano kwenye njia za usafiri. Ikiwa na vituo 27 vya kisasa, madaraja na vivuko salama vya waenda kwa miguu, njia hii inaahidi kuwa ishara ya kisasa na ufanisi kwa Kinshasa.
Zaidi ya kipengele cha vitendo, mradi wa BRT una mwelekeo muhimu wa kiuchumi kwa jiji. Kwa kukuza ajira za ndani kupitia ujenzi na uendeshaji wa miundombinu, inafungua mitazamo mipya ya maendeleo ya kiuchumi ya kanda. Faida kwa SME za ndani, fursa za ukandarasi mdogo na uwezekano wa kuvutia kibiashara hutoa matarajio ya ustawi kwa uchumi wa Kinshasa.
Kwa kuwa sehemu ya dira ya kimataifa ya kuboresha miundombinu na ushindani wa kiuchumi, mradi wa BRT unaonyesha azma ya Serikali ya Kongo kuiweka Kinshasa miongoni mwa miji mikuu ya Afrika. Maendeleo haya makubwa, zaidi ya mwelekeo wake wa vitendo, yanaonyesha mabadiliko ya kweli kuelekea uhamaji ulioundwa upya na ufanisi zaidi mijini.
Pamoja na BRT, Kinshasa inaanza mageuzi makubwa ya mandhari yake ya mijini, na kuwapa wakazi wake mtazamo mpya wa usafiri wa maji na ufanisi. Mradi huu kabambe unaweka misingi ya jiji la kisasa, lililounganishwa na linalotazamia mbele, ambalo uhamaji wa mijini unakuwa kitovu kikuu cha maendeleo na ustawi kwa wote.