Mazungumzo kati ya Waziri Mkuu na Intersyndicale de l’Onatra kutatua nyuma ya mshahara na kuzindua tena sekta ya usafirishaji katika Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo.

Mazungumzo yaliyohusika kati ya Waziri Mkuu Judith Suminwa Tuluka na Jumuiya ya Ofisi ya Usafiri wa Kitaifa (Onatra) ni sehemu ya muktadha mgumu, uliowekwa na shida ya kifedha na maswala muhimu ya shirika kwa sekta ya usafirishaji nchini. Kukabiliwa na malimbikizo makubwa ya mshahara na hali ya kufanya kazi ya hatari, majadiliano yanaonyesha hitaji la tafakari ya ndani juu ya mustakabali wa Onatra. Wakati huu wa mashauriano huibua maswali muhimu kuhusu sio haki za wafanyikazi tu, lakini pia jukumu la kimkakati la Onatra katika maendeleo ya uchumi wa kitaifa. Jinsi ya kubadilisha ahadi za uokoaji kuwa vitendo halisi vya kuboresha hali za mawakala na kuhakikisha huduma bora za umma? Jibu la swali hili linaweza kuunda mustakabali wa usafiri wa umma na athari zake kwa uchumi kwa maana pana.
** Mazungumzo juu ya mustakabali wa Onatra: Kati ya Ahadi na Ukweli **

Mnamo Mei 20, Waziri Mkuu Judith Suminwa Tuluka alianza mazungumzo na Armand Osase, rais wa Jumuiya ya Ofisi ya Usafiri wa Kitaifa (Onatra). Wakati huu wa mashauriano umeangazia maswala muhimu ambayo yanaathiri mawakala wa Onatra sio tu, bali pia sekta nzima ya usafirishaji ndani ya nchi.

Onatra, shirika la serikali lililobadilishwa kuwa kampuni ya kibiashara, linakabiliwa na hali dhaifu. Malimbikizo ya mshahara uliokusanywa, ambao ni miezi mitano kwa miezi 2025 na ishirini kwa miaka iliyopita, ni mfano wa shida kubwa ambayo inagonga biashara nyingi za umma. Armand Osase alionyesha uharaka wa hali hiyo: “Wafanyikazi, iwe ni kazi au wastaafu, wanaishi kwa hatari kubwa. Hali hiyo ni ya machafuko,” alisema, akionyesha changamoto ya kila siku ambayo wafanyikazi wanapaswa kukabili katika maisha yao ya kibinafsi na ya kitaalam.

Zaidi ya mambo ya kifedha, shida hii inazua maswali juu ya hali ya kufanya kazi ndani ya Onatra. Muhimu ya kuboresha hali ya kijamii ya mawakala na wastaafu sasa ni hitaji la haraka. Ahadi iliyotolewa na Waziri Mkuu wa kuzindua tena shughuli za Onatra inaonekana kuwa hatua ya kwanza kuelekea azimio la maswala haya. Kurudi kwa mzunguko wa reli ya kazi kwenye mhimili wa Kinshasa – Matadi, pamoja na urekebishaji wa teksi za mto, ni muhimu sana kimkakati sio tu kwa kampuni, bali pia kwa uchumi wa kitaifa kwa ujumla.

Mazungumzo haya ni sehemu ya muktadha ambapo maswali ya usafirishaji wa umma na maendeleo ya uchumi hayapaswi kutengwa. Kwa kweli, mtandao wa usafirishaji wa kazi unaweza kutumika kama lever kwa maendeleo ya sekta zingine, kuwezesha kubadilishana na biashara. Walakini, utambuzi wa matarajio haya huonyesha usimamizi mkali na wazi, na pia kujitolea wazi kwa serikali kufuata majukumu yake kwa wafanyikazi wake. Mlimbizi wa mishahara, kama kielelezo cha afya ya biashara, haipaswi kupuuzwa. Makazi yao ni muhimu kurejesha ujasiri wa wafanyikazi katika mwajiri wao.

Ni muhimu kuuliza: Je! Ni hatua gani halisi zinaweza kutekelezwa ili ahadi za uboreshaji zibadilishwe kuwa ukweli unaoonekana? Mazungumzo yaliyoanzishwa na Waziri Mkuu na Inter -Union ni hatua nzuri ya kuanza, lakini hatua za haraka ni muhimu kujibu madai yaliyoonyeshwa.

Kwa kuongezea, masomo ya kujifunza kutoka kwa mipango ya zamani yanaweza kuwa muhimu katika uundaji wa suluhisho endelevu. Mabadiliko katika sekta ya umma, haswa wale wanaohusiana na rasilimali watu na usimamizi wa fedha, wanapaswa kutarajia. Maoni ya wafanyikazi pia yanaweza kuchukua jukumu muhimu, uzoefu wao wa uwanja kuwa muhimu kuelekeza mageuzi muhimu.

Kwa kumalizia, mazungumzo kati ya serikali na maingiliano ya Onatra yanaweza kuzingatiwa kama glimmer ya tumaini katika muktadha dhaifu. Wakati huu wa kubadilishana unaonyesha umuhimu wa kusikiliza na kushirikiana katika utaftaji wa suluhisho kwa shida ngumu. Walakini, changamoto halisi inabaki kutoka kwa hotuba hadi vitendo, ili kuhakikisha mustakabali zaidi wa wachezaji wote kwenye sekta ya usafirishaji nchini. Njia ya kuboresha hali ya kufanya kazi na uamsho wa shughuli za Onatra inahitaji kujitolea kwa pamoja na maono ya pamoja ya maendeleo endelevu.

Toa Jibu

Barua-pepe haitachapishwa. Fildi za lazima zimetiwa alama ya *