Suala la usambazaji wa petroli linasalia kuwa kiini cha wasiwasi wa serikali ya shirikisho huku foleni zisizo na mwisho na soko nyeusi zikiendelea licha ya marekebisho ya juu ya bei wiki iliyopita.
Katika maeneo mengi, ikiwa ni pamoja na Lagos na Abuja, vituo vingi vya mafuta bado vimefungwa, ishara kwamba matatizo ya usambazaji yanaendelea. Wasambazaji wa kujitegemea wanatatizika kupokea bidhaa za kutosha huku baadhi ya wasambazaji wakubwa wakijikuta wakiishiwa na hisa kutokana na mahitaji makubwa.
Kwa hivyo, bei zinasalia juu ya bei rasmi mpya ya N855 kwa lita, na wasambazaji huru wakiuza kati ya N900 na N1,000 kwa lita. Katika baadhi ya maeneo nje kidogo ya Lagos, bei hata zinazidi Naira 1,000 kwa lita.
Wafanyabiashara wengi wa soko nyeusi huuza bidhaa hiyo katika ngoma kwa bei ya kuanzia N1,200 hadi N1,400 kwa lita moja huko Lagos na Abuja.
Serikali ya shirikisho inatetea sera yake kwa kudai kwamba uondoaji wa ruzuku ya petroli unalenga kuachilia rasilimali za bajeti kwa uwekezaji muhimu. Rais Bola Tinubu aliuambia mkutano wa 17 wa kila mwaka wa Taasisi ya Wanabenki Walioidhinishwa wa Nigeria (CIBN) kwamba hatua hiyo ni muhimu ili kurejesha imani katika uchumi wa taifa.
Waziri wa Fedha, Bw. Wale Edun, pia alisema kuwa serikali itaongeza usambazaji wa petroli na lita milioni 25 kuanzia Septemba, shukrani kwa kiwanda cha kusafisha Dangote.
Chini, foleni zinazoendelea zinaweza kuelezewa na swali la imani ya watumiaji ambayo bado haijarejeshwa, kulingana na maoni fulani. Hata hivyo, wataalamu katika sekta hiyo wanatambua kuwa kuna upungufu wa usambazaji nchini kote.
Kwa kumalizia, ili kutatua matatizo ya usambazaji wa petroli kwa uendelevu, ni muhimu kwamba mitambo ya kusafishia mafuta nchini ifanye kazi kikamilifu. Pia ni muhimu kwamba makubaliano ya bei yafikiwe haraka kati ya pande zinazohusika ili kuepuka uhaba katika siku zijazo.