Fatshimetrie: Waafrika Kusini wanatamani kusafiri, haswa mnamo Desemba na Januari kuchukua mapumziko yanayostahiki.
Sekta ya utalii ya kimataifa imefikia 96% ya kiwango chake cha kabla ya janga, na mtazamo ni wa kutia moyo.
Uamuzi wa hivi majuzi wa Benki wa kupunguza kiwango cha punguzo upya kwa pointi 25 mnamo Septemba unaweza usiwe na athari za papo hapo kwa mapato yanayoweza kutumika, lakini umeibua imani mpya. Kupungua huku kwa mara ya kwanza katika kipindi cha miaka minne kunaonyesha imani inayoongezeka, na Waafrika Kusini wanaelekea robo ya mwisho ya mwaka – msimu wetu wa kilele wa likizo – wakiwa na matumaini, wakichochewa na matarajio ya kupungua zaidi kuja (huku wachumi wakitabiri kushuka tena kwa alama 25 za msingi. kufikia Novemba), mfumuko wa bei uliodhibitiwa, bei ya chini ya mafuta, serikali ya mseto inayofanya kazi, randi iliyoimarishwa na gridi ya nishati thabiti (shukrani kwa karibu siku 200 bila kukatika kwa umeme) .
Kwa Euan McNeil, Mkurugenzi Mkuu wa Flight Center Travel Group (FCTG), inamaanisha pia kuongezeka kwa imani ya wasafiri.
Wengi wa Waafrika Kusini hupanga likizo zao za Desemba kati ya miezi miwili hadi minne kabla. Hii ina maana kwamba watu wanaanza kupanga mapumziko yao ya mwisho wa mwaka sasa, huku mambo kama vile mfumuko wa bei, gharama ya maisha, bei ya mafuta na mapato yanayoweza kutumika yakichukua jukumu muhimu.
Jambo la kushangaza, ingawa imani ya watumiaji ni muhimu, usafiri huathiri maamuzi ya kifedha. Utafiti uliotolewa na BDO Global mnamo Machi 2024 unaonyesha kuwa usafiri una kiwango cha juu zaidi cha nia ya matumizi kati ya aina zisizo za lazima za matumizi ya hiari, kama vile burudani, usajili, urembo na burudani. Huu ni mwelekeo wa kimataifa, lakini pia tunaweza kuuona nchini Afrika Kusini. Waafrika Kusini wanataka kusafiri, haswa mnamo Desemba na Januari. Wanahitaji kuchukua mapumziko.
Kwa zaidi ya miezi miwili hadi mwisho wa mwaka wa shule, McNeil anatarajia mitindo ifuatayo kuendelea:
Usafiri wa ndani: Kulingana na McNeil, usafiri ndani ya Afrika Kusini huchangia 65% ya nafasi za FCTG. Bajeti, viwango vya ubadilishaji, na muda halisi wa kupumzika, miongoni mwa mambo mengine, huathiri uamuzi wa “kukaa ndani” dhidi ya “kuruka ng’ambo”. Kwa familia nyingi za Afrika Kusini, likizo za kimataifa hazifikiwi na McNeil anaona ongezeko la uchunguzi wa ndani, safari za barabarani na mahali pa kukaa – habari njema kwa tasnia ya ukarimu nchini.
Wasafiri wa Afrika Kusini wanavutiwa zaidi na maeneo kama vile India, Thailand, Vietnam, Ufilipino, Malaysia na Indonesia.
Maeneo makuu: Kwa familia zinazoweza kusafiri nje ya mipaka yetu, Mauritius, Zanzibar, Thailand, Falme za Kiarabu na Marekani bado ni maarufu. Muda wa wastani wa vifurushi vya likizo, kwa mfano, mapumziko ya pwani wakati wa Krismasi na Mwaka Mpya, ni muda mrefu kidogo kuliko aina nyingine za likizo. Kwa hivyo McNeil anapendekeza kuanza mapema. “Zungumza na mtaalamu wako wa usafiri haraka iwezekanavyo, kwani bado kunaweza kuwa na chaguzi, lakini dirisha lako la likizo ya Desemba – haswa linapokuja visiwa vya Bahari ya Hindi – linafungwa haraka.”
Thamani ya Pesa: Waafrika Kusini, vijana na wazee, bado wanathamini thamani nzuri ya pesa na McNeil anasema mahitaji ya vifurushi vya kibinafsi na vinavyofaa bajeti yanaendelea kukua. “Watu huwa na tabia ya kutenga fedha kwa ajili ya usafiri, hata wakati wa matatizo ya kifedha,” anasema McNeil. “Kwa hivyo, Kituo cha Ndege kinafanya kazi na washirika wakuu ili kuhakikisha kuwa tunaweza kutoa ofa nzuri, ikijumuisha vifurushi vinavyojumuisha yote, safari za baharini na ziara, ili kuwawezesha wateja wetu kufaidika zaidi na likizo zao.”
Asia ya Kusini-Mashariki: Wanandoa na wasafiri wa pekee ni sehemu muhimu kwa FCTG, na wakati usafiri wa ndani unaendelea kuwa maarufu, McNeil anaona hamu inayoongezeka katika maeneo kama vile India, Thailand, Vietnam, Ufilipino, Malaysia na Indonesia. “Zote zina bei nafuu kwa rand na zinakidhi vigezo vya hali ya hewa, utamaduni, chakula, ufuo, matukio na uchunguzi,” McNeil anabainisha.
Sio Waafrika Kusini pekee walio na matumaini. Kulingana na Shirika la Utalii Ulimwenguni (UNWTO) Global Tourism Barometer, watalii milioni 790 walisafiri kimataifa katika miezi saba ya kwanza ya 2024 – karibu 11% zaidi ya mwaka wa 2023 na 4% chini ya 2019. Hii ina maana kwamba utalii wa kimataifa ulifikia 96% ya viwango vyake vya kabla ya janga. Kulingana na kipimo hicho, 47% ya wataalam wa utalii “wanatarajia utendaji bora kwa sekta hiyo katika miezi minne iliyopita ya 2024, wakati 41% wanatabiri utendakazi sawa na 11% tu mbaya zaidi.”
Ikiwa umati katika Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Cape Town ni kiashirio chochote, miezi minne iliyopita ya 2024 inaweza kuwa na shughuli nyingi. Wesgro inaripoti ukuaji wa 11% wa kila mwaka wa trafiki ya abiria katika Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Cape Town katika miezi minane ya kwanza ya mwaka, huku zaidi ya abiria milioni 1.97 wakipitia kituo cha kimataifa. Kituo cha ndani kilirekodi ukuaji wa kila mwaka wa 7% mwishoni mwa Agosti, na zaidi ya abiria milioni 4.64 wakipitia lango lake.
Msimu wa watalii wa 2023/2024 pia ulikuwa wa mafanikio, huku abiria 80,257 wakiondoka kutoka Cape Town Cruise.