**Ziwa Kivu: Urambazaji unaposimama na hisia ya njaa inatanda**
Kusitishwa kwa hivi majuzi kwa shughuli za baharini kwenye Ziwa Kivu, kutokana na kuzorota kwa hali ya usalama katika majimbo ya Kivu Kaskazini na Kusini, sio tu jibu la mara moja kwa matukio ya kutisha, lakini pia kunazua maswali mazito juu ya ustahimilivu wa jamii katika kukabiliana na machafuko haya ya mara kwa mara. . Kwa vile jiji la Bukavu ambalo kwa kawaida huchangamka na kibiashara hujikuta likiwa limetengwa na sehemu nyingine za dunia, ni muhimu kuelewa madhara ya kupooza huku kwa uchumi wa ndani na usalama wa chakula.
Ili kuonyesha athari za usumbufu huu, inatosha kukumbuka kuwa 70% ya bidhaa za chakula ambazo Bukavu hutumia zinatoka Goma, jiji ambalo pia linakumbwa na uhaba wa chakula unaochochewa na migogoro inayoendelea. Takwimu za hivi karibuni zinaonyesha kuwa karibu watu milioni 1.5 katika eneo la mashariki mwa Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo (DRC) wanakabiliwa na uhaba wa chakula, na mgogoro huu mpya unatishia kuzidisha hali mbaya ambayo tayari ni mbaya. Kufungwa kwa bandari za Bukavu na njia zilizokatwa za ardhini kuelekea Minova kunalazimisha idadi ya watu kuwa katika hatari ya kutisha, ikichochewa na kuongezeka kwa kundi la M23 ambalo limeimarisha udhibiti wake wa eneo na uwezo wake wa kusababisha madhara.
Kinachotia shaka ni ucheleweshaji wa majibu ya kitaasisi na uwezo wa wahusika kubadilika. Wamiliki wa meli, kwa mfano, wamelazimika kukabidhi meli zao kwa matakwa ya kijeshi bila kuweka njia muhimu za kutarajia usumbufu wa safu zao. Mahano Gadi, meneja wa Taasisi za Salama, anazungumzia matokeo yasiyotarajiwa ya haraka hii na mamlaka ya kijeshi, isipokuwa kutokuwepo kwa mpango wa dharura ulioendelezwa vizuri. Usimamizi huu wa rasilimali wakati wa shida unahitaji mbinu ya ushirikiano kati ya nguvu za kisiasa, kiuchumi na kijamii.
Hata hivyo, hali hii inatoa fursa: ile ya kufikiria upya mikakati ya kustahimili jamii. Data ya magonjwa na kijamii na kiuchumi kutoka eneo hili lililosambaratishwa na vita inatoa wito wa kutafakari kwa kina zaidi mbinu za uzalishaji na usambazaji. Matukio kama haya yanaangazia hitaji la dharura la uchumi wa ndani wenye mseto zaidi, ambao hautegemei ukanda mmoja wa usambazaji. Ni njia gani mbadala zinazoweza kuwekwa ili kuendeleza shughuli za kibiashara, hata katika tukio la kushindwa kwa urambazaji? Ukuaji wa mashamba madogo na njia za usambazaji wa ndani zinaweza kusaidia kupunguza athari za kufungwa kwa bahari.
Jambo la kuvutia la uchanganuzi pia linaweza kuwa jukumu la jumuiya ya kimataifa katika mabadiliko haya.. Ingawa DRC imebarikiwa kuwa na maliasili nyingi, mwingiliano mdogo na mashirika ya kibinadamu mashinani huziacha jamii zikikabiliwa na changamoto zao pekee. Linapokuja suala la uwekezaji katika kilimo endelevu na usalama wa chakula, kanda bado haina vifaa vya kutosha kushughulikia changamoto za uhuru wa chakula.
Kwa ufupi, hali ya sasa kwenye Ziwa Kivu si tu matokeo ya mazingira magumu ya usalama; Pia inafichua kutokuwepo kwa dira ya kimkakati ya muda mrefu inayoweza kusaidia majaribio ambayo watu wa Kivu Kusini wanaendelea kuvumilia. Kujenga mifumo endelevu ya ustahimilivu sio tu hitaji la kiuchumi, lakini ni sharti la kibinadamu, lenye uwezo wa kuinua ustawi wa idadi ya watu katika uso wa migogoro isiyoweza kuepukika.
Katika suala hili, sauti zinazoibuka za watendaji wa ndani lazima ziimarishwe na kuunganishwa katika michakato ya kufanya maamuzi. Kwa pamoja, wangeweza kufanya kazi sio tu kufungua tena barabara na kuongeza shughuli za bandari, lakini pia kufikia mustakabali ambapo usalama wa chakula si mapambano bali ni haki. Wajibu wa pamoja unahitajika kuelewa kwamba maendeleo endelevu hayawezi kupatikana bila amani, wala amani bila maendeleo.