Maendeleo ya hivi punde katika usafiri endelevu barani Afrika
Bara la Afrika linakabiliwa na changamoto kubwa katika suala la uhamaji mijini. Kwa kukithiri kwa ukuaji wa miji na ongezeko linalotarajiwa la idadi ya watu mijini katika miongo ijayo, kutafuta masuluhisho ya usafirishaji yenye ufanisi na rafiki wa mazingira ni muhimu. Kwa bahati nzuri, nchi nyingi zaidi za Kiafrika zinajitolea kwa mpito wa usafiri endelevu. Katika makala haya, tutachunguza maendeleo ya hivi punde katika usafiri safi wa mijini barani Afrika.
Hivi majuzi Senegal ilitengeneza vichwa vya habari kwa kuzindua mtandao wa mabasi ya umeme kwa 100% huko Dakar, mji mkuu wa nchi hiyo. Mabasi haya yataendeshwa kwenye njia iliyotengwa, ambayo itapunguza kwa kiasi kikubwa muda wa kusafiri kati ya Dakar na vitongoji vya jirani. Lengo ni kupunguza uchafuzi wa hewa na uzalishaji wa gesi chafu, ambayo ni wajibu wa mabadiliko ya hali ya hewa.
Sekta ya uchukuzi ni mojawapo ya watoaji wakuu wa gesi chafuzi, inayochangia pakubwa katika ongezeko la joto duniani. Katika Afrika, ambapo ukuaji wa miji unashamiri, mchango huu katika mabadiliko ya hali ya hewa unaongezeka mara kwa mara. Hata hivyo, wataalamu wanaeleza kuwa Afrika pia ina faida ya kutokuwa tegemezi kwa magari, tofauti na nchi nyingi za Magharibi.
Takriban 80% ya wakazi wa mijini wa Afrika hawana gari la kibinafsi, ambayo ina maana kwamba miji hii inaweza kusonga moja kwa moja kwenye njia safi za usafiri wa pamoja, bila kupitia hatua ya magari ya injini za mwako. Hii inatoa fursa ya kipekee ya kujenga miundombinu endelevu zaidi ya usafiri na kupunguza kiwango cha kaboni katika miji ya Afrika.
Bila shaka, mabadiliko hayo yanahitaji utashi wa kisiasa na uwekezaji mkubwa katika usafiri wa umma. Baadhi ya miji ya Afrika tayari imechukua hatua katika mwelekeo huu. Dar-es-Salaam na Johannesburg zimetengeneza mitandao ya mabasi yenye njia zilizohifadhiwa, Casablanca imeweka tramway, na Abidjan na Lagos wanajenga metro. Mipango hii inaonyesha kuwa usafiri endelevu wa umma unawezekana barani Afrika.
Hata hivyo, bado kuna changamoto nyingi za kushinda. Kutokuwepo kwa mamlaka ya usafiri wa umma katika miji mingi, haja ya mafunzo ya madereva na waendeshaji, rushwa na ukosefu wa mipango ya muda mrefu ni vikwazo vya kushinda. Hata hivyo, manufaa yanayoweza kutokea ni mengi, ikiwa ni pamoja na ubora wa hewa, uboreshaji wa afya, kuongezeka kwa usalama na kupunguza utoaji wa gesi chafuzi..
Ili kuhimiza zaidi mpito kwa usafiri endelevu barani Afrika, ni muhimu kuongeza ufahamu miongoni mwa wananchi kuhusu manufaa ya njia safi za usafiri wa umma na kuunda miundombinu muhimu ili kuwafanya kufikiwa na watu wote. Serikali na mamlaka za mitaa lazima pia zichukue jukumu muhimu kwa kuweka sera zinazofaa, kutoa motisha za kifedha na kusaidia maendeleo ya usafiri endelevu wa umma.
Kwa kumalizia, mpito kwa usafiri endelevu barani Afrika ni muhimu ili kupunguza utoaji wa gesi chafuzi, kuboresha ubora wa hewa na kukuza uhamaji bora zaidi mijini. Ingawa maendeleo makubwa yamepatikana, bado kuna mengi ya kufanya. Ni wakati wa kuwekeza zaidi katika miundombinu endelevu ya usafiri, kuimarisha uwezo wa wahusika wanaohusika na kukuza uelewa wa pamoja wa umuhimu wa uhamaji mijini usio na mazingira.