Kushuka kwa sifa ya Boeing: Jinsi aikoni ya tasnia ilianguka katika msukosuko
Kuna wakati Boeing ilikuwa sawa na usalama na ubora katika anga. Kampuni hiyo iliheshimiwa kwa uwezo wake wa kuunda ndege salama na za ubunifu. Bado katika miaka michache iliyopita, Boeing imekuwa kitovu cha tahadhari, lakini kwa sababu zisizo sahihi.
Tukio la hivi majuzi lililohusisha 737 Max 9 ya Alaska Airlines ni mfano wa hivi punde zaidi katika msururu wa matatizo ambayo yameharibu sifa ya kampuni. Uchunguzi umebaini mapungufu katika kazi iliyofanywa, ikiwa ni pamoja na kukosa boliti, zana na hata chupa tupu za tequila zilizoachwa ndani ya ndege. Ndege zimesimamishwa kote ulimwenguni na usafirishaji umesimamishwa kwa sababu ya maswala ya ubora.
Lakini tatizo kubwa zaidi bila shaka ni ajali mbili mbaya, na kusababisha waathirika 346 kwa jumla. Misiba hii sio tu iligharimu maisha bali pia iliharibu sifa ya kampuni.
Je, Boeing, ambayo wakati mmoja ilichukuliwa kuwa kampuni kubwa ya viwanda inayoheshimika, ilifikaje hapa? Wataalamu wengi na wakosoaji wanaashiria mabadiliko katika utamaduni wa ushirika ambao ungeweka faida mbele ya ujuzi wa usalama na uhandisi ambao Boeing ilisifiwa. Hali hii imehatarisha sio tu mustakabali wa kampuni, lakini pia abiria wa ndege.
Ingawa inakanusha kuweka faida mbele ya ubora na usalama, Boeing inafahamu kwamba matatizo ya muundo na utengenezaji wake yalichangia msururu wa matukio ya kushtua yenye matokeo mabaya. Kampuni hiyo pia imepata hasara kubwa ya kifedha, ikiwa na upungufu wa zaidi ya dola bilioni 26 katika kipindi cha miaka mitano iliyopita.
Wasimamizi wa Boeing wanasema ubora na usalama unasalia kuwa kipaumbele cha kwanza kwa kampuni hiyo. Wanasema kuwa matatizo ya miaka ya hivi karibuni yameimarisha kujitolea kwao kwa ubora na usalama. Hata hivyo, wengi wanatilia shaka kauli hizi na wanaamini kuwa kumekuwa na mabadiliko ya kitamaduni ndani ya kampuni kwa muda wa miaka 25 iliyopita, na kuweka faida mbele ya usalama na ubora.
Sasa ni muhimu kwa Boeing kupata nafuu na kurejesha imani ya wateja wake na umma. Kampuni ilitangaza “kusitisha ubora” katika kiwanda chake cha Renton, Washington, ili kuzingatia masuala ya ubora. Ndege za kwanza 737 Max 9 zilizokuwa zimesimamishwa zimerejea kufanya kazi, lakini itachukua muda kurejesha kikamilifu imani iliyopotea.
Boeing sasa lazima ikabiliane na mzozo ambao haujawahi kushuhudiwa na kuonyesha kujitolea kwa nguvu kwa ubora na usalama. Kutakuwa na changamoto nyingi, lakini ikiwa kampuni inaweza kurejesha sifa yake ya ubora, inaweza kuboresha sura yake na kurejesha imani ya wateja wake na umma. Barabara itakuwa ndefu, lakini maisha ya Boeing inategemea.