**Fatshimetrie: Shauku ya kupunguzwa kwa muda wa utekelezaji wa kazi kwenye barabara ya Kananga-Kalamba-Mbuji**
Katikati ya jimbo la Kasai-Katikati katika Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo, Shirikisho la Kitaifa la Biashara Ndogo na za Kati nchini Kongo (FENAPEC) hivi karibuni lilitoa pendekezo muhimu: kupunguza muda wa utekelezaji wa kazi katika barabara ya Kananga-Kalamba. Njia hii ya kimkakati, ukarabati unaosubiriwa kwa muda mrefu, unakaribia kuona mwanzo wa kazi, lakini marekebisho ni muhimu ili kuhakikisha kukamilika kwake ndani ya muda unaofaa.
Wahandisi walio chini kwa sasa wanapanga kutekeleza kazi hiyo kwenye sehemu za kilomita 30, na uwekaji wa lami, ikifuatiwa na ufunguzi wa njia. Mbinu hii ya taratibu inalenga kuhakikisha ubora wa kazi inayofanywa. Hata hivyo, FENAPEC inasisitiza kuwa mpango huu upitiwe upya ili kuhakikisha kuwa barabara nzima inakarabatiwa ndani ya miezi 24 iliyopangwa awali.
Makamu wa rais wa mkoa wa FENAPEC, Jean-Pierre Kamuabu, anazua wasiwasi halali kuhusu makataa ya sasa ya kufanya kazi hiyo. Kwa hakika, ikiwa tutajikita katika kugawanya jumla ya umbali wa kilomita 225 kwa kilomita 30 zilizopangwa kila mwaka, mradi huo unaweza kuhatarisha kuendelea kwa kipindi cha kupita kiasi cha miaka 6 hadi 7. Ili kuepuka ugani huu, anapendekeza kuajiri makampuni kadhaa kwa wakati mmoja ili kuharakisha kazi na kufikia tarehe ya mwisho ya awali.
Barabara ya Kananga-Kalamba-Mbuji ina umuhimu mkubwa wa kimkakati kwa mkoa. Sio tu kwamba inawezesha biashara kati ya DRC na Angola, lakini pia inafungua njia ya Bahari ya Atlantiki, kwa kuruhusu ufikiaji wa bandari ya Lobito. Mhimili huu wa barabara, kipaumbele katika mradi wa ukarabati wa miundombinu wa Kongo, unawakilisha fursa muhimu kwa maendeleo ya kiuchumi na muunganisho wa kikanda.
Kazi hiyo, iliyozinduliwa awali mwaka wa 2022 na kuungwa mkono kifedha na mkataba wa Sino-Kongo, ilipata matatizo katika maendeleo kufuatia vikwazo vya bajeti. Hata hivyo, Waziri wa Miundombinu, Kazi za Umma na Ujenzi Upya (ITPR), Alexis Gisaro, hivi karibuni alitangaza kuwa 20% ya fedha muhimu tayari zimekusanywa, au dola milioni 40 za Marekani. Maendeleo haya yanaonyesha nia ya mamlaka ya Kongo kutimiza mradi huu ndani ya muda uliopangwa.
Kwa kumalizia, kupunguza muda wa utekelezaji wa kazi za barabara ya Kananga-Kalamba-Mbuji inawakilisha suala muhimu kwa maendeleo ya kijamii na kiuchumi ya kanda. Kwa kuchukua fursa ya mapendekezo ya FENAPEC, kuhamasisha rasilimali zilizopo na kuongeza juhudi za kuharakisha kazi, hatimaye DRC itaweza kutambua mradi huu mkubwa wa miundombinu na kufungua njia kwa ajili ya fursa mpya za ukuaji wa wakazi wa eneo hilo.