Katika enzi inayozidi kushikamana, kuongezeka kwa uhalifu wa mtandaoni kunaleta tishio linalokua ulimwenguni, pamoja na barani Afrika. Katika miaka ya hivi karibuni, bara limeona ongezeko kubwa la mashambulizi ya mtandao, na idadi ya majaribio ya wiki kwa kila shirika mwaka wa 2023. Mwenendo huu wa kutisha unaonyesha uwezekano wa biashara na serikali kuathiriwa na kukatizwa kwa shughuli, wizi wa pesa na uvujaji wa data nyeti.
Kulingana na Tume ya Uchumi ya Umoja wa Mataifa kwa Afŕika, kutojitayarisha kwa matishio haya kunaweza kughaŕimu nchi za Afŕika hadi 10% ya Pato la Taifa la kila mwaka. Takwimu zinajieleza zenyewe: 52% ya mashambulizi yaliyofaulu dhidi ya mashirika na 91% dhidi ya watu binafsi barani Afrika yanatokana na mbinu za uhandisi wa kijamii. Takriban 29% ya mashambulizi haya hutumia tovuti ghushi zinazoiga kurasa za uthibitishaji kutoka kwa makampuni, benki au mifumo ya malipo.
Tatizo kubwa lipo katika kutotosheleza kwa miundomsingi ya usalama mtandao barani Afrika, huku takriban asilimia 90 ya makampuni yakikosa itifaki za kutosha za kujilinda dhidi ya mashambulizi haya. Wakikabiliwa na hali hii mbaya, wataalam wanatoa wito wa kufanyiwa marekebisho mbinu ya usalama wa mtandao huku bara hili likiingia katika zama za mabadiliko ya kidijitali.
Mkutano wa Usalama wa Afrika unashughulikia masuala haya, na majadiliano ya kina juu ya kushindwa kwa mfumo wa sasa na masuluhisho ambayo yanahitaji kuwekwa ili kulinda data nyeti na kuzuia mashambulizi. Nchi kama Nigeria, Kenya na Afrika Kusini ambazo zimeathiriwa sana na uhalifu wa mtandaoni zinazingatia mageuzi makubwa ili kuimarisha mkao wao wa usalama wa mtandao.
Wakati huo huo, Misri inakabiliwa na tatizo jipya la nishati baada ya kuondokana na kukatwa kwa umeme mwaka 2015. Mamlaka za Misri zimechukua hatua kubwa kuagiza gesi na mafuta ya mafuta kwa muda, na kuahidi kumaliza kukatwa kwa umeme mwaka wa 2025. Mgogoro huu umesababisha serikali ya Misri. kugeukia nishati mbadala na ya nyuklia, huku nikichunguza maeneo mapya ya gesi ili kuhakikisha usambazaji wa nishati thabiti.
Zaidi ya hayo, soko la biashara la usafiri wa anga barani Afrika linaongezeka, na ongezeko la 15% la safari za ndege za kibinafsi mwaka jana. Mwenendo huu unaonyesha kuongezeka kwa mahitaji ya usafiri wa anga wa haraka na bora, haswa katika sekta ya mafuta, gesi na utalii. Afrika ina takriban ndege 3.5 za kibinafsi kwa kila mamilionea 1,000, juu ya wastani wa kimataifa na Ulaya..
Upanuzi huu wa sekta ya usafiri wa anga barani Afrika ni muhimu katika kukabiliana na mapungufu ya miundombinu ya ardhini na kutoa muunganisho muhimu kwa wafanyabiashara na wasafiri katika bara zima. Wakati Ulaya inajitahidi kupata nafuu kutokana na mzozo wa janga hili, Afrika inaonyesha viwango vya ukuaji, na kufungua matarajio mapya katika biashara ya anga katika bara hilo.
Katika muktadha huu, usalama wa kidijitali na uvumbuzi wa nishati unaibuka kama masuala muhimu kwa Afrika, yanayoitwa kufikiria upya sera na miundo mbinu yake ili kukabiliana na changamoto za uhalifu wa mtandaoni na migogoro ya nishati, huku ikikuza ukuaji endelevu na shirikishi wa uchumi.