Wakati utata kuhusu tukio la kupasuka kwa kioo cha mbele cha Embraer ERJ 145 kwenye ndege ya Air Peace kutoka Akure hadi Abuja ukiwa bado unajadiliwa, maswali halali kuhusu uwazi na masuala ya mawasiliano ya usalama wa ndege yanaibuka. Kuingilia kati kwa kishindo kwa mwanahabari Bw Omoyele Sowore kunaongeza safu ya ukosoaji kwa tukio hili la kutatanisha.
Ukweli kwamba kioo cha mbele cha ndege kimepata ufa ni hali mbaya ambayo kwa kawaida inapaswa kusababisha jibu linalofaa, kutoka kwa kampuni na kutoka kwa mamlaka ya anga. Mtazamo wa kutatanisha wa Air Peace katika jaribio lake la kupunguza tukio hilo unaibua shaka halali kuhusu usalama na viwango vya uwazi vya kampuni.
Sowore anaangazia upuuzi wa kujifanya kuwa tukio hili halikuzua hofu miongoni mwa abiria. Suala la usalama wa anga halitaleta wasiwasi katika ulimwengu gani? Ikiwa ni kawaida kwa kioo cha mbele cha ndege kupasuka, kwa nini tukio hilo halikuripotiwa kwa abiria au mamlaka ya usafiri wa anga kabla ya matengenezo kufanywa ili kuficha tukio hilo?
Kutoweza kwa ndege hiyo kurudi Akure na kuendelea na shughuli zake Lagos siku hiyo hiyo ni jambo la kutatanisha. Kwa nini tukio lililoainishwa kuwa la kawaida lingezuia safari ya ndege kuanza tena njia yake? Maswali yaliyoulizwa na Sowore yanaonyesha mapengo katika mawasiliano na uwazi unaozunguka tukio hili.
Hatimaye, usalama wa abiria lazima uwe kipaumbele cha juu kwa mashirika ya ndege. Matukio kama haya yanaangazia umuhimu wa mawasiliano ya uwazi na uaminifu wa usalama wa anga ili kuhakikisha usalama wa abiria na usalama wa ndege. Ni muhimu kwamba mashirika ya ndege yachukue masuala haya kwa uzito na kuyashughulikia ipasavyo ili kuhakikisha usalama na ustawi wa kila mtu anayesafiri kwa ndege.
Tukio hili linaangazia hitaji la kuongezeka kwa uwazi na uwajibikaji kutoka kwa mashirika ya ndege ili kuhakikisha usalama na faraja ya abiria. Masomo lazima yapatikane kutokana na tukio hili ili kuzuia hali kama hizi kujirudia katika siku zijazo.