Kupanda kwa bei ya mfuko wa kilo 50 wa saruji ya kijivu mjini Kinshasa, kutoka faranga 33,000 hadi 40,000 za Kongo katika siku za hivi karibuni, kihalali kunatoa tahadhari kwa hali ya wasiwasi katika sekta ya ujenzi katika Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo. Ongezeko hili la ghafla linachangiwa moja kwa moja na uhaba wa bidhaa sokoni, matokeo ya mgomo wa madereva wa magari makubwa yanayohudumia mhimili wa Kinshasa-Matadi tangu Septemba 16.
Mgomo wa madereva, uliochochewa na madai halali kuhusu utekelezaji wa makubaliano yaliyofikiwa wakati wa warsha ya pande tatu mnamo Novemba 2023, ulikuwa na athari za moja kwa moja kwenye usambazaji wa bidhaa muhimu kwa mji mkuu. Kati ya hizi, saruji ni moja ya muhimu zaidi, kwa sababu ya jukumu lake kuu katika ujenzi na kazi za umma.
Inakabiliwa na hali hii ya dharura, serikali inajitahidi kurejesha usambazaji wa mara kwa mara wa vifaa vya ujenzi haraka iwezekanavyo, ili kuleta utulivu wa bei kwenye soko. Hata hivyo, Naibu Waziri Mkuu na Waziri wa Uchumi wa Kitaifa, Mukoko Samba, anaonya wasambazaji wa saruji dhidi ya aina yoyote ya uvumi katika kipindi hiki cha uhaba. Taratibu hizi za kubahatisha, pamoja na kuwa kinyume na maadili ya kibiashara, zinakabiliwa na vikwazo vilivyotolewa na sheria inayotumika kuhusu upangaji bei na ushindani.
Ni lazima wahusika mbalimbali katika sekta ya ujenzi na usafiri wa barabara kupata muafaka kwa haraka ili kukomesha mgogoro huu ambao unaelemea kwa kiasi kikubwa uchumi na maisha ya kila siku ya wananchi. Utulivu wa bei za saruji na vifaa vingine vya ujenzi ni suala kuu la kuhakikisha uendelevu na maendeleo ya miradi ya sasa na ya baadaye.
Hivyo basi, utatuzi wa mzozo huu utategemea uwezo wa washikadau katika mazungumzo na kutafuta masuluhisho ya pamoja, kwa maslahi ya jumla. Uhai wa sekta nzima ya kiuchumi na kutosheleza mahitaji muhimu ya idadi ya watu uko hatarini.