Nigeria inageukia njia mbadala ya nishati ya kijani kibichi na ya kiuchumi zaidi kwa kuhimiza matumizi ya gesi asilia iliyobanwa (CNG) kwa magari. Waziri wa Nishati aliangazia uamuzi wa Rais wa kukuza kikamilifu maendeleo ya mtandao wa vituo vya mafuta vya CNG kote nchini. Mpito huu ni sehemu ya mtazamo wa kiuchumi na kimazingira, unaotoa manufaa makubwa kwa watumiaji.
Uamuzi wa rais unalenga kubadilisha vituo vingi vya gesi kuwa vituo vya CNG, kuwapa wamiliki wa magari uwezekano wa kuvibadilisha kwa urahisi ili vitumie gesi asilia iliyobanwa. Mpango huu unashughulikia masuala kadhaa makubwa, ikiwa ni pamoja na kupunguza gharama za mafuta kwa watumiaji. Hakika, CNG sio tu ya bei nafuu kuliko petroli ya jadi, lakini pia inatoa ulinzi bora wa mazingira kwa kupunguza uzalishaji wa gesi chafu.
Uwezo wa gesi asilia wa Nigeria ni mkubwa sana, na mabadiliko haya ya CNG yangewezesha kuendeleza rasilimali hii nyingi ya kitaifa. Waziri alisisitiza kuwa nchi ina kiasi cha kutosha cha gesi kukidhi mahitaji ya ndani na hata kuuza nje. Hata hivyo, changamoto kuu iko katika kuendeleza miundombinu inayohitajika kusambaza gesi kwenye vituo vya mafuta.
Kuhusu gharama ya kubadilisha magari kuwa CNG, waziri alikiri kuwa vifaa vya kubadilisha magari kwa sasa vinaagizwa kutoka nje ya nchi hivyo kusababisha gharama kubwa. Hata hivyo, alisisitiza kuwa kuongezeka kwa ushiriki wa wawekezaji binafsi katika mradi wa CNG kutasaidia kupunguza bei katika siku zijazo.
Katika hali ambapo mpito wa nishati umekuwa kipaumbele cha kimataifa, Nigeria inajiweka kama mwanzilishi katika kupitishwa kwa gesi asilia iliyobanwa kama mafuta mbadala. Mbinu hii sio tu inakuza uhuru wa nishati nchini, lakini pia inachangia kupunguza uzalishaji wa uchafuzi wa mazingira na uhifadhi wa mazingira. Haya ni mafanikio makubwa ambayo yanaonyesha dhamira ya Nigeria katika uchumi endelevu na rafiki wa mazingira.