Kwa nini wakulima wa Kwango wanateseka kwa kutengwa kiuchumi kutokana na uharibifu wa barabara za kilimo?

**Kwango: Udharura wa mabadiliko katika kukabiliana na uharibifu wa barabara za kilimo**

Katika jimbo la Kwango la Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo, wakulima wanatatizika kuishi katika mazingira magumu ya kiuchumi. Juhudi zao zinatatizwa na barabara mbovu zinazofanya kuwa vigumu kupata masoko, na hivyo kuzidisha mzunguko wa umaskini ambao tayari umekita mizizi. Huku chini ya asilimia 15 ya barabara za vijijini zikiwa na lami, hali ya wakulima wa Kwango ni ya kutisha: wanapata hasara ya mapato ya hadi 30% kutokana na kutengwa kwao.

Rufaa ya rais wa Baraza la Wakulima la Mkoa, Symphorien Kwengo, inasikika kama kilio cha kukata tamaa. Anaiomba Serikali kuchukua hatua haraka kubadilisha ukweli huu, zaidi ya ahadi za kisiasa, kwa kuanzisha mpango mkakati wa uwekezaji ili kukarabati miundombinu. Hitaji hili la dharura la uboreshaji wa barabara sio tu muhimu kwa ustawi wa mashamba, lakini pia kwa mustakabali wa jamii nzima.

Changamoto iko wazi: kufufua Kwango kunahitaji hatua za pamoja na uwekezaji endelevu, kwa sababu bila mabadiliko, jimbo litaendelea kukumbwa na matokeo ya kutengwa hatari.
**Kwango: Kilio cha taharuki mbele ya uharibifu wa barabara na umaskini wa wakulima**

Chini ya jua kali lakini lisilo na utulivu, wakulima wa Kwango, jimbo la Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo, wanajitahidi kupata kutosha kutoka kwa ardhi inayofanya kazi kwa bidii ili kuishi, lakini wanakabiliwa na kikwazo kikubwa: hali mbaya ya barabara za kilimo. . Hali hii, iliyokemewa na rais wa Baraza la Wakulima la Mkoa, Symphorien Kwengo, ni zaidi ya tatizo la miundombinu. Inawakilisha ishara ya kusikitisha na ya wazi ya ukweli wa kiuchumi na kijamii ambao umeendelea kwa miongo kadhaa.

### Upungufu wa Bandari: Sababu ya Kuongezeka kwa Umaskini

Jimbo la Kwango, ambalo linakabiliwa na ukosefu wa miundombinu ya barabara, linakabiliwa na hali ngumu ya kiuchumi. Kutengwa kwa maeneo matano yanayounda jimbo hili kunafanya uhamishaji wa mazao ya kilimo katika masoko ya Kenge – mji mkuu – na zaidi ya utata mkubwa. Barabara hizo, hasa zile zinazounganisha misheni ya Lonzo na Tembo, kupitia Popokaba na Kasongo-Lunda, si chochote zaidi ya mabomba ya ukiwa, yaliyo na machimbo, mashimo na mmomonyoko wa udongo.

Ukweli huu unakuza mzunguko wa umaskini ambao sio tu matokeo ya usimamizi usiofaa wa rasilimali, lakini pia ni kielelezo cha mfumo wa uzembe ambao umeshindwa kuweka kipaumbele cha maendeleo ya miundombinu ya vijijini. Hakika, kulingana na takwimu za Benki ya Dunia, chini ya 15% ya barabara za vijijini nchini DRC zimejengwa kwa lami, na hali ya Kwango inaonyesha tu takwimu hii ya kutisha.

### Dimension ya Kiuchumi ya Kilimo Kwango

Kilimo kinasalia kuwa tegemeo la uchumi wa Kwango, lakini maendeleo yake yanatatizwa na ukosefu wa masoko kwa urahisi. Chama cha wakulima kilielezea kukerwa kwake, na kuangazia kutowezekana kwa kuongeza thamani ya bidhaa kutokana na barabara katika hali mbaya ya uboreshaji.

Ukosefu wa miundombinu ya barabara unaweza kupunguza kipato cha wakulima vijijini kwa hadi 30%. Tafiti katika mikoa mingine nchini zinaonyesha kuwa mikoa yenye barabara za lami ina mapato ya kilimo kwa asilimia 25 ikilinganishwa na ile yenye barabara mbovu. Kwa kulinganisha, wakulima wa Kwango wanakabiliwa na adhabu maradufu: kupoteza mapato na kupoteza fursa za soko.

### Wito kwa Hatua: Kutoka Azimio Hadi Hatua

Kutojali kwa tawala tofauti za kisiasa kwa masuala ya kilimo na miundombinu si jambo geni, lakini linakuwa suala la kuendelea kuishi. Kwa hiyo Baraza la Wakulima la Mkoa linatoa wito wa Serikali kuingilia kati haraka, na kuwataka Rais wa Jamhuri na Waziri Mkuu kuchukua hatua madhubuti za kuweka lami barabara kuu.

Lakini hitaji hili lisiishie tu kwa ahadi za kisiasa.. Dhamira ya kweli ijumuishe kuanzisha mpango mkakati wa uwekezaji ambao utafanya barabara kufikiwa sio tu kwa mashamba makubwa, bali pia kwa wakulima wadogo ambao ni uti wa mgongo wa uchumi wa ndani.

### Tafakari ya Uwekezaji wa Miundombinu

Suala la uwekezaji katika miundombinu lazima liambatane na dira ya muda mrefu, inayozingatia mifano ya maendeleo endelevu. Kuanzishwa kwa ushirikiano wa sekta ya umma na binafsi kunaweza kutoa njia mbadala ya kuboresha mitandao ya barabara. Zaidi ya hayo, matumizi ya teknolojia iliyorekebishwa kulingana na muktadha wa ndani – kama vile barabara za ardhi zilizoimarishwa – inaweza kuzingatiwa kupunguza gharama wakati wa kuhakikisha uendelevu wa miundombinu.

### Hitimisho

Hali ya barabara katika jimbo la Kwango sio tu tatizo la miundombinu, lakini kielelezo cha changamoto kubwa za kiuchumi na kijamii zinazowakabili wakulima. Kilio chao cha kukata tamaa ni mwito wa kuchukua hatua kwa ajili ya mabadiliko ya kudumu, ambayo yanapita ahadi tu na kuweka mazingira bora ya siku zijazo. Mageuzi ya kweli yanahitaji utashi thabiti wa kisiasa na dhamira ya dhati ya kuboresha maisha ya watu wa vijijini.

Hatimaye, maendeleo ya Kwango yanategemea uwezo wa viongozi kuitikia onyo hili, na kurejesha matumaini pale ambapo hakuna. Ikiwa mabadiliko hayatatokea sasa, mkoa utaendelea kuzama katika mzunguko wa umaskini ambao kutengwa ni dhana kamili.

Toa Jibu

Barua-pepe haitachapishwa. Fildi za lazima zimetiwa alama ya *