### Muujiza Katika Moyo wa Kichaka: Ajali ya Ndege ya Kasaï, Tafakari ya Usalama wa Anga nchini DRC
Januari 21, 2025, tukio lisilotarajiwa lilitikisa eneo la Kongolo, katika jimbo la Tanganyika katika Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo (DRC). Ndege ya Air Kasaï kutoka Goma ilikosa kutua na kuishia porini, na kuzua maswali yote mawili kuhusu usalama wa anga na uimara wa miundombinu ya usafirishaji nchini humo. Wakati tukio hilo lilifichua mapungufu yanayoweza kutokea ndani ya jeshi la anga la Kongo, pia lilionyesha kuunganishwa tena kwa moyo wa Kongo wa kusaidiana.
#### Rekodi ya Matukio
Wakati ambapo mashirika ya ndege yanaweka itifaki za usalama zinazozidi kuwa ngumu, ukweli kwamba ndege hii ya mizigo, iliyobeba watu wanne na bidhaa, ilitua bila kusababisha hasara ni aina ya afueni. Jean-Paul Ngongo, msimamizi wa eneo la Kongolo, alithibitisha kuwa uharibifu pekee ulioonekana ni uharibifu wa injini ya kulia ya ndege, wakati bidhaa, sigara kutoka kwa kampuni ya Super Match, hazikuathiriwa. Matokeo haya ya furaha, ingawa yanashangaza katika muktadha wa miundombinu ya DRC ambayo mara nyingi ni tete, yanazua maswali muhimu kuhusu usalama wa anga.
#### Hali ya Usafiri wa Anga nchini DRC
Tukio hilo ni dalili ya changamoto zinazokabili usafiri wa anga wa Kongo. Kulingana na ripoti ya 2022 ya Shirika la Kimataifa la Usafiri wa Anga (ICAO), DRC ina mojawapo ya mitandao ya anga yenye msongamano mkubwa zaidi barani Afrika, si tu kwa upande wa mahudhurio, bali pia kwa upande wa aina mbalimbali za waendeshaji. Walakini, matengenezo yasiyofaa ya vifaa na miundombinu hatarishi ya ardhini husababisha vitisho vinavyoendelea kwa usalama.
Ikilinganishwa na nchi nyingine za Afrika ya Kati, DRC inakabiliwa na viwango vya usalama ambavyo vinaacha jambo lisilofaa. Kwa mfano, wakati Rwanda imefanikiwa kubadilisha usafiri wa anga kuwa mfano wa ufanisi kupitia uwekezaji mkubwa na mfumo madhubuti wa udhibiti, DRC bado imenasa katika msururu wa kupuuzwa na ukosefu wa rasilimali. Kwa kuchanganua data ya ICAO, tunatambua kuwa DRC inanufaika kutokana na chini ya 40% ya uwekezaji unaohitajika kwa ajili ya kuboresha miundombinu ya viwanja vyake vya ndege.
#### Ubinadamu Moyoni mwa Tukio
Zaidi ya masuala ya kiufundi na kitaasisi, ni muhimu kuangalia tabia ya binadamu katika dharura kama hii. Katika taifa ambalo mshikamano umekita mizizi katika utamaduni, watu wa Kongolo walitoa msaada mara moja baada ya ajali hiyo. Reflex hii ya jumuiya, hata katika mazingira hatarishi kama haya, ni kielelezo kamili cha ustahimilivu wa Wakongo..
Wakongo pia wanaonyesha uwezo wa kubadilisha changamoto kuwa fursa. Ajali hiyo inaweza kutumika kama kichocheo cha kuangazia hitaji la kuangalia upya kanuni zinazozunguka mashirika ya ndege ya ndani. Kujitolea kwa mamlaka katika kuboresha usalama wa anga kunaweza kuchangia ukuaji katika sekta ya usafiri wa anga, jambo la lazima katika nchi ambayo mtandao wa barabara mara nyingi haupitiki.
#### Mitazamo ya Baadaye
Ni muhimu kwamba mafunzo yaliyopatikana kutokana na tukio hili yasisahauliwe. DRC lazima ichukue fursa hii kukuza mageuzi ya kimuundo ndani ya usafiri wa anga. Hii inahusisha si tu kuingiza fedha kwa ajili ya kisasa ya miundombinu na vifaa, lakini pia kuimarisha mafunzo ya wafanyakazi wa ndege.
Zaidi ya hayo, kuongezeka kwa ufahamu kuhusu viwango vya usalama miongoni mwa mashirika ya ndege na abiria kunaweza kuzuia matukio ya bahati mbaya zaidi. Ushirikiano na mashirika ya kimataifa kwa ajili ya uboreshaji endelevu wa mazoea ya usalama pia ni muhimu.
Kwa kumalizia, wakati kushindwa kutua kwa ndege ya Air Kasaï huko Kongolo kunaweza kuwa kumesababisha kutafakari juu ya kuathirika kwa mfumo wa anga wa Kongo, pia kulionyesha nguvu na mshikamano wa jumuiya ya wenyeji. Uwili huu – udhaifu wa mfumo dhidi ya ustahimilivu wa mwanadamu – ni ukumbusho wa kutisha kwamba hata wakati wa shida, fursa za mabadiliko na uboreshaji zinaweza kuibuka.