Katika sekta ya nishati, kushuka kwa bei ya mafuta ni suala kuu ambalo linaathiri moja kwa moja maisha ya kila siku ya mamilioni ya watu kote ulimwenguni. Hivi majuzi, mtazamo mpya unaibuka kuhusu bei ya Premium Motor Spirit (PMS), inayojulikana zaidi kama petroli, nchini Nigeria. Hakika, majadiliano kati ya Shirika la Kitaifa la Petroli la Nigeria (NNPCL) na kiwanda cha kusafisha mafuta cha Dangote yanapendekeza uwezekano wa kupunguzwa kwa bei ya pampu, kwa manufaa zaidi ya watumiaji.
Kulingana na taarifa zilizopo, NNPCL inatarajiwa kununua PMS kwa bei kati ya Naira 960 na 980 kwa lita kutoka kwa kiwanda cha kusafisha mafuta cha Dangote, na kisha kuiuza tena kwa wasambazaji kwa bei ya kati ya Naira 840 hadi 850 kwa lita. Hii inaweza kusababisha bei ya mwisho ya kuuza kwa watumiaji kati ya Naira 857 na 865 kwa lita katika vituo vya mafuta. Kushuka huku kwa bei ya petroli kunaweza kuwa pumzi ya hewa safi kwa madereva na kaya za Nigeria, ambao mara nyingi hukabiliwa na gharama kubwa za usafiri.
Hata hivyo, kutokuwa na uhakika kunasalia kuhusu matumizi sawa ya bei hizi kote nchini. Hivi sasa, bei ya petroli inatofautiana sana kutoka kanda hadi kanda, na tofauti kubwa kati ya vituo vya gesi katika miji mikubwa na wale walio katika maeneo ya mbali zaidi. Hali hii husababisha upatikanaji usio sawa wa mafuta na huathiri moja kwa moja uwezo wa ununuzi wa kaya zilizo hatarini zaidi.
Waziri wa Fedha na Uchumi, Bw. Wale Edun, alikuwa na matumaini kuhusu makubaliano hayo, akisisitiza kwamba yatasaidia kupunguza shinikizo la mahitaji ya fedha za kigeni na kuimarisha thamani ya Naira. Kwa hakika, sehemu kubwa ya mahitaji ya fedha za kigeni nchini Nigeria yanahusishwa na uagizaji wa PMS, na kupungua kwa uagizaji huu kungepunguza utegemezi wa nchi kwa fedha za kigeni.
Kutumwa na NNPCL kwa malori na meli 300 karibu na kiwanda cha kusafisha mafuta kunaonyesha hamu ya kuanza haraka shughuli za upakiaji mafuta. Hii inaweza kusaidia kuleta utulivu wa usambazaji wa petroli kwenye soko na kupunguza mivutano inayohusishwa na uhaba wa mara kwa mara wa bidhaa. Hata hivyo, wachezaji katika sekta ya mafuta na wasambazaji wanasubiri ufafanuzi zaidi kuhusu mbinu ya kupanga bei, ili waweze kurekebisha mikakati yao ya kibiashara ipasavyo.
Kwa kumalizia, mtazamo huu mpya wa kuweka bei ya petroli nchini Nigeria unawakilisha maendeleo makubwa katika sekta ya nishati nchini humo. Haingeweza tu kuwanufaisha watumiaji kwa kupunguza gharama zao za mafuta, lakini pia kusaidia kuimarisha uthabiti wa uchumi wa nchi kwa kupunguza shinikizo kwa sarafu ya taifa.. Wakati ambapo mpito wa nishati ndio kiini cha maswala ya kimataifa, mpango huu unaashiria hatua kuelekea usimamizi bora na endelevu wa rasilimali za nishati nchini Nigeria.