Fatshimetry
Hali katika barabara ya kitaifa nambari 1 katika Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo bado ni ya wasiwasi tangu kuanza kwa mgomo ulioanzishwa na madereva wa lori kubwa. Tangu Septemba 16, wataalamu hawa wamesitisha shughuli zao ili kuelezea madai yao, haswa kuhusu vizuizi barabarani na maswala yao yanayohusiana na ushuru na tozo zinazochukuliwa kuwa nyingi, kinyume na ahadi zilizotolewa wakati wa warsha ya utatu wa sekta ya usafiri wa barabara mwezi Novemba 2023.
Pamoja na jitihada zinazofanywa na Waziri Mkuu kupunguza mivutano, bado hali imezuiwa. Mkutano ulikuwa umeandaliwa na wajumbe wa chama kutoka sekta hiyo, lakini madereva walidumisha msimamo wao. Blaise Sese, katibu mkuu wa madereva wa malori makubwa ya mizigo ya Kongo, makanika na wasafirishaji, aliiambia Fatshimetrie: “Tuna nia ya kuendeleza mgomo hadi matakwa yetu yatazingatiwa, hasa kuhusu vikwazo, mishahara na pointi nyingine.
Licha ya ahadi zilizotolewa na serikali, wagoma hao wanawataka waajiri wao kuheshimu makubaliano yaliyofikiwa awali na serikali, waajiri na wafanyakazi, kuhusu malipo ya dola 400 mwishoni mwa mwezi. Kiasi hiki kinafaa kufanya uwezekano wa kuondoa hali hiyo na kuendelea na shughuli za kuwaokoa watu wanaoteseka kutokana na matokeo ya mgomo huu.
Katika masoko yanayotolewa na bidhaa kutoka Kongo ya Kati, wasiwasi unaonekana. Mchuuzi kutoka Chikwangues aliyehojiwa na Fatshimetrie alizungumza kuhusu matatizo yaliyojitokeza tangu kuanza kwa vuguvugu la mgomo, akibainisha kushuka kwa kiasi kikubwa kwa shughuli zake na matatizo ya kukidhi mahitaji ya familia yake.
Kwa kifupi, mgomo huu wa madereva wa lori katika barabara ya kitaifa Nambari 1 katika Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo unaathiri sio tu wataalamu wa usafiri, lakini pia idadi ya watu wote wanaotegemea huduma hizi kwa usambazaji wake. Ni haraka kwamba suluhu madhubuti zitapatikana ili kukomesha mzozo huu na kuruhusu kila mtu kuendelea na shughuli zake chini ya hali ya kawaida.